17.5 m 更加最大(dà)具體工作較高程度
5.0 噸更加最(zuì)大吊量體重
整機幅度(1400mm)
雙推動力量 (油(yóu)渣機+發電機)
更為安(ān)全動量矩能夠器
智(zhì)能化結果表明屏
鐵道線成比例的監督器
吊臂/支腿更為安(ān)全互鎖具體功(gōng)能
支腿所在地開展檢測(cè)具體功能
防傾翻維護具(jù)體功能
自(zì)動化收鉤具體功(gōng)能
橋身尊重 6000 kg
整機質保關於(yú)兩(liǎng)年(全進行門首完(wán)成(chéng)配置)

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型 號 |
SPT499 |
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規 格 |
5.0t×3.0m |
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更加最大工作球體 |
16.50m×0.40t |
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更加最大地發(fā)展程 |
17.5m×1.3t |
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更加最大非法揚程(chéng) |
17.5mX2.5t(4繩) 35mX1t(2繩) 70mx1t(1繩) |
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卷揚設置 |
吊鉤進行(háng)增長運行速度 |
0-14m/min (4繩) |
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鋼絲繩規格 |
Φ10mm×80m |
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鬆緊(jǐn)帶設置 |
吊臂方式 |
5段(duàn)吊臂,六邊形(xíng)整體結構 |
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吊臂長/時段 |
5.05m-17.00m/45sec |
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起伏跌宕設置 |
吊臂觀點/時段 |
0-80°/18sec |
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活動設置 |
轉過觀點/運行速度 |
0-360°(接連不斷)/30sec |
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支 腿 |
支腿手腳方式 |
手動(dòng)+油(yóu)壓 |
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更加最大進行延(yán)伸大(dà)幅度 (mm) |
5560(長)X5850(前)X5760(後) |
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作為設(shè)置 |
作為(wéi)方法 |
滾壓馬達需要、兩速 |
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作為運行速度 |
0-2.5km/h |
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爬坡實際能力 |
20°(36%) |
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履帶式(長×寬) |
1810mm×350 mm |
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持續接地比(bǐ)壓 |
47kpa(0.48 kgf/cm²) |
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發電機 |
聚氯乙烯 |
AC380V(可選) |
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權力/革(gé)命 |
7.5kw/1440 min-1 |
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噪音等(děng)級提升 |
額定(dìng)革命(mìng)≤78dB(A) (1m) |
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油渣進行開始機
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型號 |
3TNV80F (YANMAR) |
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模式/排量 |
三(sān)缸水(shuǐ)冷/1.266L |
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額定權力 |
14.6kw/2400 min-1 |
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開始運行方(fāng)法 |
電開始運行 |
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開始運行使(shǐ)用性能 |
-5°C~40°C |
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核燃料(liào)/麵積 |
油渣/40L |
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幹電池參量 |
12v 45AH |
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燃料內耗率 |
272g/kW-h |
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噪音等級提升 |
額(é)定(dìng)革(gé)命≤84dB(A) (1m) |
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進行排放規範(fàn)標準/海拔高(gāo)度 |
EPA-Tier4,歐五/1200m |
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進行操作係(xì)統(tǒng) |
進行操作阿彌陀佛(吊臂/作為/支腿/油門) |
鐵道線監督和雙(shuāng)軸控製杆進行(háng)控製器 |
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進行操作特點 |
全成比例的進行控製與成比例的控製杆進行控製 |
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有關整車(chē)度量衡 |
長×寬×高 |
5480mm×1400mm×2000mm |
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有關(guān)整車量體重 |
排(pái)頭兵(不含搭配) |
6000kg |
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規範標準完成配置 |
油(yóu)渣機和發電機(雙推動力(lì)量)、手動(dòng)和鐵道線成比例的監督(雙進行操(cāo)作運行方式)、智能化結果表明屏、動量矩(jǔ)能夠器、過卷告警和自動化需要設置、三(sān)圈告警和(hé)自動化需要設置、自動化收鉤設(shè)置、支腿所在地開展(zhǎn)檢測設置、支腳離地告警和自動(dòng)化需要設置、鋼絲繩壓繩(shéng)器、EMO電門、三色燈、監督燈、話音廣播器、作為/支腿/吊臂三運行方式互鎖係統、相關數值(zhí)進行記錄 |
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搭配 |
查詢鉤、副臂、單千裏轉餉吊鉤(gōu)、灰白(bái)色履帶式,支腳墊塊、吊籃 |
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6.6 m 更加最(zuì)大具體工作較高程度
2.0 噸更加最大吊量(liàng)體重
整機幅(fú)度(650mm)
雙推動力量(油渣機+發電機)
9.5m 更加最大具體工作較高程度
2.95 噸更加最大吊量體重
整機幅度(900mm)
雙推動(dòng)力量 (油渣機+發電機)
12.9 m 更加最大具體工作較(jiào)高程度
4.0 噸更加最大吊量體重
整機幅度(dù)(1200mm)
雙推動力(lì)量 (油渣機+發電機)
20.2 m更加最大具(jù)體工作較(jiào)高程度
10.0 噸更加最大吊量體重
整機幅度(1780mm)
雙推(tuī)動(dòng)力量 (油渣(zhā)機+發電機)